Checkout this New 2021 Mister Clean Royal Enfield Continental GT 650 available from Allsport Inc in Decatur, Alabama. See specs, photos and pricing on Motorcycles at PréparationsROYAL ENFIELD. Découvrez nos préparations motos sur bases de ROYAL ENFIELD, made in SP KONCEPT ! Portes ouvertes . CONCESSION CONCEPT AUTO PARIS CENTRE. La concession vous accueille ce samedi pour découvrir le nouveau modèle de berline proposé par Concept Auto. Affichant des lignes épurées, la nouvelle Concept auto 朗Préparation d'une Continental GT 650 Chrome avec des accessoires d'origine Royal Enfield pour Sylvain: > selle solo avec capot noir > rétroviseurs embouts de guidon > bulle haute teintée Avendre Royal-Enfield Continental GT , moto d'occasion de professionnel 26146638 à Colombe-lès-Vesoul (70). Continental gt, 05/ km, Première main, Essence, Sacochelatérale en cuir pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT (2018-). Elle allie le pratique à l'esthétique et offrira à votre machine un look distingué. Le cuir utilisé pour la confection de cette sacoche est le même que celui de nos selles. Disponible en cuir Brun vieilli, gold, noir. Dimensions de la sacoche : 20cm x 20cm x 7cm. Elle est montée sur une RoyalEnfield Continental Gt 650 generator Motorcycles For Sale in Florence, ky - Browse 18 Royal Enfield Continental Gt 650 generator Motorcycles Near You available on Cycle . Royal Enfield a établi un large programme de partenariat avec des préparateurs tel que l’atelier taïwanais Rough Craft ainsi qu’avec des fabricants des pièces performance. A l’heure actuelle, 12 Royal Enfield Continental GT ou Interceptor 650 préparées sont un autre registre, le constructeur indien avait dévoilé lors du salon Milan 2018 le concept bike KX » doté d’un inédit V-Twin. Autrement dit, la firme de Madras est un acteur du monde de la moto avec lequel il faudra compter dans les années à venir…Il y a parmi celles-ci deux dragsters réalisés à grand renfort de pièces S&S Cycles. Cet accessoiriste est bien connu pour ses pièces haute performance pour Harley-Davidson et ses V-Twin à 45° gros comme des drag racer Two Smoking Barrels Tout comme la Lock Stock présentée en 2018, le préparateur britannique Sinroja Motorcycles a fait ses emplettes auprès de S&S pour construire un drag racer autour du bicylindres parallèle d’une Royal Enfield Continental GT moto, baptisée Two Smoking Barrels », a été construite en 4 semaines par l’atelier de voit sa cylindrée portée à 750 cm3 alors que son alimentation est optimisée grâce à un calculateur et une paire d’injecteurs plus gros. Toutes ces pièces sont estampillées S&S système d’injection de protoxyde d’azote ou NOS avec la bonbonne placée sous la selle termine la préparation moteurCe drag racer ne pèse désormais que 150 kg contre 205 Kg pour la Royal Enfield Continental GT de série !Ce régime drastique est à mettre au crédit de la fabrication d’une partie arrière du cadre rigide en acier Reynolds. Un alliage léger et très solide. Sinroja Motorcycles a profité de cette greffe pour augmenter l’empattement afin d’améliorer la stabilité de la Royal Enfield lors d’un 200 mètres drag racer a remporté la Punks Peak Race lors du Wheels and Waves 2019 et a terminé 4ème du Sultans Of Sprint se tenant en marge du Café Racer Festival devant un parterre de grosses cylindrées Indian Scout 1200 pilotée par la légende Randy Mamola et autres BMW R 1200. .Ce sprint racer devrait animer la Glemseck 101 qui se déroulera fin août et qui fait partie du calendrier des Sultans Of de Harris PerformanceCette entreprise, née en 1972, a un solide savoir-faire en matière de partie-cycles destinées à la les faits d’arme de Harris Performance, le préparateur avait réalisé le châssis de la Sauber Petronas courant en MotoGP en 2001. Dans les années 90, il a également géré l’écurie Suzuki en mondial 2015, Royal Enfield détenu par le groupe indien Eicher s’est porté acquéreur de Harris performance afin de concevoir des partie-cycles modernes pour des motos beaucoup plus puissantes que les antiques Bullet dite fonte ». Harris performance a donc dessiné le châssis des Royal Enfield Interceptor et Continental préparation de la Nought Tea par Harris PerformanceLa Royal Enfield Nought Tea est un cocktail mariant le design classique d’une moto de Grand Prix des années 60 avec un clin d’œil à l’univers de la custom culture par le choix du Performance, avec son vécu sportif, ne voulait pas une moto esthétisante mais un vrai café racer efficace sur le changement majeur de cette Royal Enfield Continental GT 650 est le montage d’un carénage intégral recevant une bulle fumée et dont la forme rappelle celle d’un café racer classique. L’élément aérodynamique adopte désormais une optique à de mieux faire respirer le bicylindres et d’améliorer le design, la boîte à air laisse sa place à des conduits d’admission dont les entrées d’air se situent au niveau des caches latéraux. Ces derniers sont dans un même plan que les sorties d’ boucle arrière a été raccourcie et retravaillée afin que dosseret et réservoir d’essence soient parfaitement alignés. Ce dernier reçoit une trappe à essence Harris typée MotoGP. La coque arrière intègre un feu rond à LEDs et reçoit une selle faite partie-cycleHarris performance a souhaité garder une fourche classique Öhlins afin de respecter l’esprit café racer. Les Tés de fourche sont usinés par le préparateur anglais. Le T supérieur accueille un compte-tour de la marque japonaise l’arrière, le préparateur anglais installe deux amortisseurs à bonbonnes séparées Öhlins. Les minuscules clignotants à LEDs sont placés au niveau des points d’encrages hauts des éléments de suspension Nought Tea accueille un freinage Brembo et des pneumatiques typés circuit. Notons que les Royal Enfield Continental GT et Interceptor 650 de série utilisent un freinage de la filiale low coast de Brembo baptisée ByBre ».La préparation moteurComme pour la Two Smoking Barrels », le bicylindres parallèle calé à 270° de 648 cc voit sa cylindrée portée à 750 cc grâce à un kit S&S Cycles big bore . Autrement dit, la course du piston de 67,8 mm reste inchangée mais l’augmentation de cylindrée se fait par l’augmentation de l’alésage qui passe de 78 mm à 83,5 taux de compression, qui joue un rôle prédominant dans le rendement moteur, passe de 9,51 à 11 la manière de sa principale rivale, la Triumph Street, le twin de la Royal Enfield GT 650 Nought Tea est recouvert d’une peinture haute température détailsLa position de conduite est typée course » avec un jeu de guidon-bracelets et des encrages reculés pour les commandes aux pieds aftermarket. Les clignotants à LEDs avant sont placés aux bouts des travail de peinture réalisé par le peintre maison n’a pas été une partie de plaisir à cause du grand nombre de formes anguleuses et de la peinture bi-colores gris mastic Grayish Blue et rouge pétard Sparkly Red .Le pilote essayeur a trouvé que la Royal Enfield Nought Tea » roulait fort grâce à un vertical twin vitaminé et à un parfait accord des suspensions trouvées par Harris préparateur anglais travaille à l’heure actuelle sur une seconde version de ce racer qui devrait être aligné sur une ou plusieurs courses vintage durant l’été. A l’heure où nous écrivons ces mots, les manifestations où elle sera présente ne sont pas encore définies. ENVOI A PARTIR DE 25€ D’ACHAT Minimum frais d’envoi 10€. Envoi France métropolitaine uniquement. CATALOGUE DES ACCESSOIRES ROYAL ENFIELD Envoi dans toute la France métropolitaine Pour l’INTERCEPTOR et la CONTINENTAL GT 650 Soufflets de fourche pour INT/GT650 – réf 1990405 39€ au lieu de 49€ Mousse de guidon pour Interceptor – réf MoussGI 29€ au lieu de 35€ Embouts de guidon argent pour INT/GT650 – réf 1990457 24€ au lieu de 49€ Bouchon réservoir d’huile noir pour INT/GT650 – réf 19900218 18€ au lieu de 35€ Porte paquets chrome pour INT/GT650 – réf PPAQ650 109€ Paire de grippe-genoux adhésifs pour INT/GT650 – réf GG650-1 19€ royal enfield pays basque catalogue accessoires Écarteurs de sacoches maison pour INT/GT650cc – Exclusivité REPB – réf STW 95€ Avec deux modèles de sacoches compatibles avec ces écarteurs F1 ou HERITAGE Soit paire de sacoches F1 en toile / doublure intérieure étanche / 5 inserts de couleur de personnalisation / 45 litres – réf OF1 110€ Soit paire de sacoches HERITAGE en coton ciré / doublure intérieure étanche / 40 litres / 35cm x 32cm x 17cm – réf OH 149€ Vidéo sacoches et supports maison pour Twin RE royal enfield pays basque catalogue accessoires Paire de garde-boues noirs avt arr pour INT/GT650cc – réf GBN 119€ Réservoir Interceptor Ravishing Red neuf – réf ET-1 420€ au lieu de 465€ royal enfield pays basque catalogue accessoires Pour les BULLETS STD CLASSIC 500 Ensemble selles Touring Classic Rider Pilote et Passager pour Classic – réf SEATRE/REP 168€ Sabot moteur alu pour Std/Classic – réf 1990677 79€ au lieu de 99€ Pare carter Trapezium pour Classic couleur argent ref PARE500SI 79€ au lieu de 99€ Mousse de guidon pour Classic Trial – réf MoussSG100BT 29€ Grille de phare pour Std/Classic – réf 1990664 39€ au lieu de 45€ Bouchon réservoir d’huile couleur argent pour Std/Classic – réf 1990613 29€ au lieu de 35€ Pour l’HIMALAYAN Bouchon réservoir d’huile noir pour Himalayan – réf 19900218 18€ au lieu de 35€ Protège-mains pour Himalayan – réf 1990211 79€ au lieu de 99€ Paire de grippe-genoux adhésifs pour Him – réf GG650-1 19€ Paire de valises alu 26L argent pour Himalayan avec kit de fixation – réf 1990200&0201 598€ au lieu de 648€ CATALOGUE DES ACCESSOIRES AFTERMARKET CUSTOM POUR MOTOS ROYAL ENFIELD EFI ENVOI A PARTIR DE 25€ D’ACHAT Minimum frais d’envoi 10€. Envoi France métropolitaine uniquement. Si vous êtes intéressée, adressez-nous un mail avec les produits concernés via le formulaire de contact du site, ou directement à tekmacom ou royalenfieldpaysbasque Nous vous répondrons avec un devis comprenant les frais d’envoi chez vous. Pare chaleur cache crochet silencieux 18cm réf ECT4 33€ Collier fixation silencieux réf ECT5 Les silencieux d’origine Silencieux d’origine pour Classic 500 EFI 200€ au lieu de 1110€ prix de la pièce SIMA Silencieux d’origine pour Continental 535cc 200€ au lieu de prix de la pièce SIMA Coude d’échappement pour Classic Std 500 EFI 100€ au lieu de 244€ prix de la pièce SIMA SELLES de la vie Selle basse PRINCE noire pour CLASSIC - 5 cm – réf S1N 155€ Ne convient pas avec selle passager amovible, ni porte paquets réf 1990631 Selle passager démontable MARRON pour Classic Chrome – ref S1c 225€ Selle double fine pour Standard – réf S4 305€ Selle d’origine pour Bullet Standard – réf S5 135€ Selle d’origine pour Electra Deluxe – réf S6 149€ Selle solo rouge pour Continental GT – réf S7 199€ Selle Clubman Cafe Racer pour Standard réf S8 370€ 204€ Petite respiration visuelle après ce long menu déroulant et pour vous Madame cliquez ici BAGAGES de raison Porte-paquet noir 310×200 mm avec pouf passager démontable réf B1 185€. Supports de sacoches pour Continental GT 219€ la paire réf B8 Filet 9€ réf B11 Antivol porte casque – réf B12 26€ Porte casque à clé fixation au guidon – réf B13 29€ Porte vignette assurance réf B13 15€ Porte vignette assurance cylindrique 90mmx30mm réf B13-C Loquet pour caches latéraux Standard et Classic quand le barillet casse 43€ réf B14 Clé vierge à tailler 38mm pour RE STD & Classic EFI 12€ réf B17-G NB avec rainure à gauche entourée sur photo Clé vierge à tailler 38mm pour RE STD & Classic EFI 12€ réf B17-D NB avec rainure à droite entourée sur photo Ensemble antivol bloc disque pour RE homologué SRA 47x40mm 53€ réf B18 FEUX de joie non homologués Paire de clignotants d’origine pour Classic/Std – réf F1 19€ au lieu de prix SIMA Jeu de 4 clignotants d’origine noirs pour Classic/Std – réf F2 49€ au lieu de prix SIMA Paire de clignotants chromés Avant – tige courte 2cm 44€ réf F3 Jeu complet de petits clignotants en plastique 2 paires, livrées sans les écrous de fixation – réf F5 39€ Feu arrière Clubman Café Racer 57€ réf F8 Feu Flexible 25€ réf F9 Plaque et feu arrière Ogive small cabochon interchangeable rouge et blanc 42€ réf F10 Feu avant chromé RE optique UK 99€ réf F11 Support fixation feu avant 35€ réf F12 Casquette de phare 16€ réf F13 Grille de phare intégrée noire métallique, pas en plastique réf F16 Maillot jaune pour ampoule H4 effet rétro non homologué réf F17 COMPTEURS d’été Tachymètre SMITHS Old School replica Km ou Miles 71€ réf C1 Montre écrou noire pour Interceptor & Conti GT – réf C2 59€ Montre analogique noire avec fixation pliable – réf C3 59€ Mini horloge digitale température et alerte gel – réf C4 RETROS néos Rétroviseurs en bout de guidon pour guidon plein ou creux, non homologués Rétroviseurs en bout de guidon la paire diam. 80 mm 59€ réf RN1 Rétroviseur en bout de guidon rond pour guidon creux à l’unité 38€ réf RN2 Rétroviseur en bout de guidon ovale l’unité 45€ réf RN3 Supports rétroviseurs anti-vibrations réf RN4 Guidon rond volant Royal Enfield avec moquette toutes motos EFI idéal pour les créneaux en moto réf G6 rupture de stock Repose pieds passager Continental GT 535cc 57€ réf G8 Protection réservoir Union Jack idéal pour GT – réf G10 29€ Petite respiration visuelle après ce long menu déroulant et pour vous Madame cliquez ici GARDES BOUE de chemin printanier Garde boue avant rouge Continental GT 535cc pas mal du tout, même si plastique 98€ réf GB1 Garde boue arrière rouge Continental GT 535cc idem supra 128€ réf GB2 DIVERS d’été Filtre à air conique compatible EFI et reniflard Filtre à air conique compatible EFI et reniflard 40€ réf D1 Filtre à air conique compatible EFI seul 25€ réf D2 Reniflard seul 15€ réf D3 Cache injecteur pour Classic et Std 35€ réf D4 ENTRETIEN du mien Filtre à huile avec joints pour RE Classic Std GT535 réf E1-CLA Filtre à huile avec joint pour RE Himalayan réf E1-HIM Filtre à huile pour RE Twin Interceptor/GT650 réf E1-INT/GT Kit entretien pour Continental GT 535cc filtre air et huile, bougie, joints 71€ réf E2-535 Kit entretien pour Classic / Bullet 500 EFI filtre air et huile, bougie, joints 55€ réf E2-C Huile moteur pour Std/Classic/Himalayan 1 litre réf E4-M 19€ Huile moteur pour Interceptor/GT650 1 litre réf E4-T 24€ Bougie Bosch double électrode pour RE CLASSIC STD EFI EURO3 sauf GT – Réf E5 Bougie Bosch pour RE GT 535 et CLASSIC STD EFI EURO4- Réf E6 Pignon de sortie de boîte de 19 dents pour Classic Euro3 réf E7 Pignon de sortie de boîte de 18 dents pour Standard Euro3 et RE eURO4 réf E8 Bombe de peinture constructeur pour Bullet/Classic nous indiquer le modèle – réf EPA 18€ Entretien des Chromes avec Belgom Chromes 11€ réf E9 Belgom Alu pour l’entretien de … l’alu bravo ! et de tout alliage réf E10 Belgom Efface Rayures réf E11 11€ Bombe de lubrifiant Chaîne Lube 500ml réf E13 Plaquettes de frein avant pour Bullet Std Classic Euro3 réf E14 Plaquettes de frein avant pour Bullet Std Classic Euro4 réf E15 Plaquettes de frein arrière pour Bullet Std Classic Euro4 réf E16 Câble de compteur photo non contractuelle réf E18 Câbles de starter photo non contractuelle réf E19 Câbles d’accélérateur photo non contractuelle réf E20 Chambre à air 18 pouces pour Std et Classic réf E21 Chambre à air 19 pouces pour Std et Classic réf E22 Chambre à air pneu avant pour Interceptor / Continental GT réf E23 Chambre à air pneu arrière pour Interceptor / Continental GT réf E24 Chambre à air pneu avant pour Himalayan réf E25 Chambre à air pneu arrière pour Himalayan réf E26 Kit survie câble embrayage + chambre à air + bougie Ngk 29€ réf E27 Lubrifiant WD40 200ml réf E28 Lubrifiant WD40 500ml réf E29 Chargeur de batterie intelligent très même, une tronche quoi avec charge de maintien – réf E30 Petite trousse à outils pas que moto RE – réf E31 Pour voir quelques accessoires dans modifs prépas REPB Envie d’un badge, t-shirt, porte clé… ? Consultez notre catalogue articles REPB. Le coin des Bonnes Affaires cliquez ici Bravo, vous êtes arrivée en bas de ce long long menu déroulant anti-marketing oui Hélène, on sait. Vous l’avez bien mérité, Monsieur cliquez ici, Madame là bon allez, on est gentil quand même, pour vous Madame la totale !.Royal Enfield Comment passer commande ? Royal Enfield This entry was posted on lundi, mai 27th, 2013 at 15 h 40 min and is filed under Non classé. You can follow any responses to this entry through the RSS feed. Responses are currently closed, but you can trackback from your own site. La continental GT est équipée de commandes types “bracelets” offrant ainsi une position de conduite garantissant un meilleur toucher de route. Le style Café Racer de la continental GT associé à un châssis double berceau vous garantit une conduite sécurisante sur des routes viroleuses. Cale-pieds reculés, guidon bracelet et forme du réservoir vous permettront de faire corps avec votre machine et ainsi de pouvoir en exploiter toutes les performances. Dotée d’un système de freinage Brembo disques et étriers, la Continental GT vous garantira un freinage progressif et puissant, gage de sécurité et de confort. Ce n’est pas seulement une machine, c’est une ode au passé glorieux des “Café Racer”. Les Royal Enfield Continental GT et Interceptor prennent une sérieuse dose de caractère et un joli côté chic avec ce kit proposé par le spécialiste indien MK Designs. La MV Agusta Superveloce vous fait de l’œil mais vous n’avez qu’une Continental GT dans le garage ? MK Designs peut vous aider avec son kit carénage qui s’adapte également à l’Interceptor 650 et s’affiche à partir de 700 €, livraison vers la France incluse. Un carénage complet en fibre qui s’accompagne également d’un nouveau phare pour un poids total de 7 kg. 8 coloris sont proposés et le site assure que l’installation à domicile est facile et ne dure que 3h. Le style s’en trouve lui profondément transformé, pour le meilleur… Pour commander, c’est ici Interceptor & Continental GT 650 accessory kitsRoyal Enfield have an accessory kit promotion going with their Interceptor 650 and Continental GT 650 models until January 31, 2022, with a special discount price available to do those who purchase a new Interceptor 650 or Continental GT Enfield Continental GT 650The bundles include pre-selected genuine accessories consisting of the most popular genuine options across the 650 Twin Enfield Interceptor 650The Interceptor 650 accessory kit is available for a promotional RRP of $790 and includes a pair of soft black panniers, pannier mounting kit, stainless steel compact engine guard, tall tinted fly screen and aluminium sump guard. The kit is normally valued at $950, but is $790 with the purchase of a new Interceptor Enfield Interceptor 650 Accessory KitThe Continental GT 650 accessory kit is available for a promotional RRP of $990 and includes a pair of soft black panniers, pannier mounting kit, stainless steel compact engine guard, tall tinted fly screen, aluminium sump guard and touring dual seat in black. The kit is valued at $1,160, but will be $990 with the purchase of a new Continental GT Enfield Continental GT 650 Accessory KitContact your local Royal Enfield dealership today to order your new 650 Twin and add the genuine Royal Enfield kit for your chosen Enfield Interceptor 650

preparation royal enfield continental gt 650